Проблемы Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Г.М. Бериева

Буквально вчера я в статье “В России принято решение строить больше аварийных самолетов-амфибий Бе-200” писал о том, что план производить на мощностях Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) им. Г.М. Бериева по 3-4 самолёта Бе-200 попросту неосуществим, а если будет осуществим, то продукция будет чудовищного качества. И вот, то, что называется «feedback» с «Бериева».

1.На ТНМК работы нет, люди уходят, в сборочном цехе Бе-200 осталось всего 10 человек.
2.Последней надеждой предприятия, точнее рабочих, остаётся модернизация А-50, которые и являются сейчас основным источником доходов.
3.Зарплаты на ТАНТК в пределах 20 – 30 тысяч рублей, что для России копейки.
4.Рабочих завлекают в Ульяновск, но там заинтересованы в рабочих с 6-м разрядом.
5.Проект Бе-103 – окончательно мёртв.
Вот такие дела.

Powered by WPeMatico