Еврокомиссия одобрила финансирование моста, который улучшит сообщение Румынии с Украиной

Румыния начала получать от Евросоюза средства для подвесного моста Брэила-Тулча, который улучшит в том числе и сообщение Румынии с Украиной.

Проект моста Брэила-Тулча имеет большое значение для регионального развития Придунайской зоны и не только. Его стоимость составляет 550 миллионов евро, из которых 363 миллиона евро — это европейские фонды.

Длинна будущего моста составит 1,9 км. Соединительная дорога между Браилой и Жижилой, протяженностью 19 километров, будет иметь две полосы, а дорога к Мэчину будет однополосной длиной 4,3 км. Помимо самого подвесного моста, проект также включает строительство 17 км новой дороги. Если не будет задержек, завершение работ запланировано на март 2022 года.

Одним из главных подрядчиков является  компания IHI INfrastructure Systems Co. Limited — крупнейшая компания в Японии, специализирующася на строительстве подвесных мостов. Самый большой подвесной мост в мире — мост Akashi (Япония) — её работа.

Подвесной мост в Брэиле — самый крупный проект дорожной инфраструктуры за последние 30 лет для Румынии. Для наших соседей, особенно таких регионов как Трансильвания и Добруджа, а также для Молдовы и Буковины, этот мост более чем необходим, пишут румынские СМИ. Необходим не столько для развития туризма в дельте Дуная, сколько для развития региональной экономики, для сокращения пути к порту Констанца, для взаимосвязи значительной части румынской экономики. Мост откроет прямое соединение без использования парома между уездом Тулча и остальной частью страны, без необходимости объезжать через Джурджень-Вадул Оий или Фетешть.

Предлагаем вашему вниманию видеоролик о том, на каком этапе находится грандиозная стройка на сегодняшний день.